Temukanvideo terbaik tentang Cara memperbaiki shock belakang bocor Yamaha R15 terbaru 2021 part2. - shock yamaha r15 , tonton video mobil terbaru, berita industri otomotif di autofun.co.id. Cara nurunin shock depan r15 v3 - nurunin stang r15 v3 - nurunin stang r15 vva - r15 vva - r15 v3 - shock yamaha r15. 7.45. Shockbreaker atau peredam kejut memiliki peran penting dalam sebuah kendaraan. Fungsi utamanya yaitu meredam benturan saat kendaraan menghantam lubang dan jalan permukaan yang nggak rata. Karena memiliki peran yang sangat penting, nggak ada salahnya jika kamu mengetahui ciri-ciri shockbreaker yang bocor. Sebab, jika kondisi tersebut kamu alami, berkendara nggak bakal nyaman. Untuk itu kamu perlu mengetahui gejala-gejala atau ciri-ciri shockbreaker yang bermasalah. Seperti yang sering terjadi pada sokbreker adalah bocornya oli shock atau yang biasa disebut shockbreaker bocor. Ciri-ciri Shockbreaker Motor Bocor Jika hal ini terjadi, maka kinerja sokbreker nggak akan bisa maksimal untuk meredam getaran. Dampaknya, handling jadi nggak stabil hingga stang rasanya seperti terbanting. Hal ini sangat berbahaya, terlebih saat melaju dengan kecepatan tinggi. Ciri-ciri shockbreaker sudah mengalami bocor Biasanya terdengar bunyi berdecit ketika motor melaju pada jalanan bergelombang. Suara seperti ini bakal makin keras terdengar ketika motor dinaiki berdua. Terlihat rembesan oli di bagian as shock. Bantingan shock jauh lebih empuk dari semula. Shock bakal mantul-mantul saat ada goncangan. Penyebab Sokbreaker Alami Kebocoran Penyebab terjadinya kebocoran oli shock ini disebabkan karena seal shockbreaker yang rusak. Rusak ini bisa saja karena seal-nya itu sobek atau retak sehingga oli shock bisa merembes keluar. Ditambah lagi, seal yang sobek juga malah bikin kotoran makin mudah masuk. Sehingga kotoran malah akan memperburuk kondisi sokbreakernya, sebab kotoran ini dapat menggores dinding tabung shocknya. Kalau komponen suspensi ini hanya mengalami masalah pada seal-nya, maka kamu bisa hanya mengganti sealnya saja dan tentunya juga sekalian ganti oli shocknya untuk mengantisipasi oli shock yang kotor atau kuantitas yang telah berkurang. Biasanya yang bisa diperbaiki adalah sokbreker untuk bagian roda depan, tapi nggak menutup kemungkinan suspensi belakang juga bisa. Tapi ingat, saat kamu melakukan pengisian cairan sokbreaker perhatikan kuantitasnya. Sesuaikan takaran oli yang kamu isikan dengan spesifikasinya dengan bantuan gelas ukur. Shockbreaker kanan dan kiri harus diisi oli dengan jumlah yang sama. Takaran oli shock harus seimbang antara kiri dan kanan Setel Celah Klep Serta Khasiatnya Buat Mesin Motor Harian Solusi Shockbreaker Bocor Bila shockbreakernya hanya mengalami masalah pada sealnya, maka kalian bisa hanya mengganti sealnya saja dan tentunya juga sekalian ganti oli shocknya untuk mengantisipasi oli shock yang kotor atau kuantitas yang telah berkurang. Biasanya yang bisa diperbaiki ialah shockbreaker untuk bagian roda depan. Saat kalian melakukan pengisian oli shock perhatikan kuantitasnya. Sesuaikan jumlah oli shock yang kalian isikan dengan spesifikasinya. Kalian dapat mengukur jumlah oli shock yang akan diisi dengan menggunakan gelas ukur. Shockbreaker kanan dan kiri harus diisi oli dengan jumlah yang sama. Tetapi jika dinding tabung shocknya sudah mengalami goresan maka langkah yang paling tepat yang bisa kalian lakukan ialah dengan mengganti shock breaker dengan yang baru. Jika kalian paksakan dengan nggak mengganti maka kinerja shock nggak akan bekerja dengan maksimal. Beli Sparepart Motor Online Makin Murah Lewat Tokopedia dan Shopee
Silahkanpasang seal oli dengan bearing dan silahkan pasang juga ring untuk mengunci tutup shock. Isi oli shock di tabung tersebut dengan ukuran sekitar 64 mililiter. Setelah itu anda bisa mengisi per dengan teknik ulir renggang dari bawah ke atas Untuk mempercepat pengerjaan maka anda bisa menutup kembali shock atas dan ring penguncinya.
Seperti halnya ban, shock absorber atau sering disebut shock adalah salah satu komponen penting dalam kendaraan bermotor. Kondisi shock yang baik sangat diperlukan agar mobil dapat dikendalikan dengan baik dan aman saat digunakan di jalan raya. Namun, masalah sering terjadi ketika shock absorber bocor, dan itu bisa mempengaruhi performa kendaraan Anda. Bocornya shock depan dapat menyebabkan mobil Anda tidak nyaman dipakai dan membuat pengendalian yang buruk. Namun, jangan khawatir karena ada beberapa cara untuk mengatasi masalah shock depan bocor. Berikut adalah beberapa cara yang dapat dilakukan Mengganti Shock Absorber Yang RusakPeriksa Kondisi Bushing Dan BumperPeriksa Ketinggian KendaraanBatasi Beban KendaraanLakukan Pemeriksaan Secara BerkalaKesimpulan Mengganti Shock Absorber Yang Rusak Langkah pertama yang perlu dilakukan adalah mengganti shock absorber yang rusak dengan yang baru. Jangan coba-coba untuk memperbaiki shock absorber yang rusak karena itu akan memperburuk kondisi dan bahkan bisa membahayakan keselamatan pengemudi dan penumpang. Periksa Kondisi Bushing Dan Bumper Seringkali, bocornya shock depan disebabkan oleh kerusakan pada bushing atau bumper. Pastikan bahwa kedua komponen tersebut berada dalam kondisi yang baik, jika tidak, maka perlu diganti segera. Periksa Ketinggian Kendaraan Ketika shock absorber rusak, kendaraan cenderung menjadi lebih rendah dari biasanya. Pastikan bahwa ketinggian kendaraan sesuai dengan spesifikasi pabrikan. Jika tidak, maka perlu untuk menyesuaikan ketinggian tersebut agar kendaraan bisa dikendalikan dengan baik dan aman. Batasi Beban Kendaraan Peningkatan beban pada kendaraan dapat menyebabkan kerusakan pada shock absorber yang dapat mengakibatkan bocornya shock depan. Batasi beban kendaraan sesuai dengan pemakaian sehari-hari agar shock absorber bekerja dengan baik. Lakukan Pemeriksaan Secara Berkala Pengecekan kondisi shock absorber secara berkala sangat diperlukan untuk memastikan bahwa komponen tersebut berfungsi dengan baik. Lakukan pemeriksaan setiap kali mobil Anda melakukan servis berkala atau ketika terjadi masalah pada kendaraan. Kesimpulan Shock absorber adalah salah satu komponen penting dari kendaraan bermotor Anda. Bocornya shock depan dapat mengakibatkan penurunan kenyamanan dan membuat kendaraan sulit dikendalikan. Namun, dengan melakukan langkah-langkah yang telah dijelaskan di atas, Anda dapat mengatasi masalah shock depan bocor dengan mudah. Jangan lupa untuk selalu periksa kondisi shock absorber secara berkala dan jika ada masalah, segera perbaiki. Ini akan membuat kendaraan Anda tetap dalam kondisi baik dan aman untuk dikendalikan. Kirim kendaraan Anda ke bengkel terdekat untuk memeriksa kondisi shock absorber sekarang juga! TipsAmpuh Cara Memperbaiki Shock Depan Yang Keras 01 11 2019 Tips Ampuh Cara Memperbaiki Shock Depan Yang Keras Dalam hal ini Peredam kejut Shock absorber Penyebab Shock Depan Keras Tidak Balik dan Bunyi Cetak Shockbreaker motor lo bocor dan lo ganti sil shocknya tapi saat semuanya selesai dan dilakukan test drive ternyata shock Ciri-Ciri Shock Depan Motor Bocor Dan Cara Merawatnya – Shock depan pada sepeda motor merupakan salah satu komponen terpenting karena sebagai sistem peredam untuk motor pada bagian depan. Pada sistem peredam pada sisi ini sangat riskan, pasalnya apabila shock depan berhenti berfungsi seperti biasanya maka hal ini akan berakibat pada kenyamanan dan bahkan keselamtan bagi para penggunannya. Untuk itu disarankan agar dapat mengetahui sejak dini hal apa saja yang dapat menyebabkan shock depan motor tersebut tidak berfungsi serta ciri-ciri apa saja yang muncul apabila shock depan motor bocor atau terjadi kerusakan. Nah berikut ini untuk lebih jelasnya simak ulasannya dibawah ini. Ciri-Ciri Shock Depan Motor Bocor Dan Cara MerawatnyaOli Shock Mengalir Dari Tabung Das As Shock DepanAs Shock Depan TergoresPada Rem Depan Akan Terasa BlongMotor Akan Terasa Susah Atau Berat Ketika BerbelokShock Depan Berbunyi Ketika Di RemCara Merawat Shock Depan Motor Ada beberapa ciri-ciri shock depan bocor yang diantaranya seperti Oli Shock Mengalir Dari Tabung Das As Shock Depan Yang salah satu ciri shock depan menjadi bocor ialah dengan adanya oli yang keluar dari sela-sela seal shock depan. Hal ini disebabkan karena adanya sedikit celah antara as shock dan tabung shock yang biasanya disebabkan as shock yang tergores atau bengkok yang sehingga hal ini oli shock dapat keluar dari tabung shock. As Shock Depan Tergores Yang menjadi penyebab as shock tergores bermacam-macam, mulai dari umur as shock yang sudah tuas, shock depan sering mengangkat beban berlebih atau overload, as shock bengkok akibat kecelakaan atau terjatuh dan adanya kotoran atau tanah yang masuk ke tabung shock. Yang sehingga hal tersebut menjadi dapat menggoreskan as shock tersebut. Maka dari itu segeralah untuk mengganti as shock ketika sudah tergores karena as shock dapat terkikis lebih dalam bahkan kalau sudah parah. Pada Rem Depan Akan Terasa Blong Yang dapat penyebabkan rem menjadi blong ketika shock depan mati atau bocor ialah dengan adanya oli shock yang megalir ke cakram dan kampas rem motor tersebut. Yang sehingga rem tidak dapat berkerja atau berfungsi dengan maksimal atau sempurna. Atau bisa jadi karena tidak adanya gaya pegas ketika mengerem akibat shock yang bocor. Motor Akan Terasa Susah Atau Berat Ketika Berbelok Dalam hal ini hampir sama dengan penjelasan diatas, motor akan terasa susah untuk berbelok juga diakibatkan tidak adanya gaya pegas pada shock depan motor karena bocor atau shock mati. Shock Depan Berbunyi Ketika Di Rem Pada shock depan yang bocor juga memiliki ciri shock berbunyi ketika di rem yang pantulan shock juga akan terasa kaku jika shock depan sudah bocor. Cara Merawat Shock Depan Motor Agar kondisi shock depan motor tetap awet dan terawat maka hal yang perlu dilakukan yaitu Jangan paksakan sepeda motor dengan beban yang terlalu berlebihan pada bagian depan motor tersebut. Selalu menjaga atau bersihkan as shock motor ketika kotor. Dan dengan menghindari jalan yang berlubang sehingga shock tidak bengkok atau bekerja berlebihan. Demikianlah pembahasan mengenai Ciri-Ciri Shock Depan Motor Bocor Dan Cara Merawatnya semoga dengan adanya ulasan tersebut dapat berguna dan bermanfaat bagi anda semua, terima kasih banyak atas kunjungannya. 🙂 🙂 🙂

Mercy Kawasaki 200. KLX 150 BF. D-Tracker 150. 32 X 43 X12.5. 32 X 44 X 10.5. 35 X 48 X 10.5. Baca Daftar Ukuran PanjangShock Belakang Motor Berbagai Ukuran. Demikian informasi mengenai 70 ukuran shock depan motor semua merk lengkap,semoga mampu memberikan informasi yang bermanfaat bagi sobat semuanya.Untuk daftar ukuran panjang monoshock

Sumber Facebook/ Didik Putra Tama – Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. Kali ini kita akan membahas mengenai cara mengatasi shockbreaker belakang Byson yang patah. Yamaha Byson lebih jelasnya Yamaha Byson karbu merupakan salah satu motor naked berkubikasi 150 cc yang pernah diproduksi dan dipasarkan oleh Yamaha Indonesia Motor Manufacturing YIMM. Salah satu penyakit yang sering dialami oleh pengguna Yamaha Byson karbu sendiri diantaranya adalah karbu yang brebet, seal shock depan yang bocor, hingga shockbreaker belakang yang patah. Baca Juga * Akhirnya Seal Shock Depan Yamaha Byson Bocor Juga, Apa Penyebabnya? * Selain Brebet dan Ngempos, Ini Penyakit Yamaha Byson Yang Perlu Diwaspadai * Atasi Karbu Yamaha Byson Yang Brebet, Nembak-Nembak, Ngempos, Hingga Akhirnya Mati Teruntuk pembahasan dalam artikel ini, kami akan coba fokus dalam hal mengatasi shockbreaker belakang Byson yang patah. Shockbreaker belakang dari Yamaha Byson karbu sendiri memiliki titik lasan antara rumah bantalan dan dudukan per shock yang cukup tipis dan sangat potensial untuk mengalami patah. Lalu bagaimanakah cara mengatasi shockbreaker belakang Byson yang patah? Kami akan paparkan 3 cara memperbaiki shockbreaker belakang Byson yang patah sebagai berikut 1. Diikat Menggunakan Tali Opsi Darurat Yang pertama merupakan opsi pertama dan opsi darurat jika shockbreaker balakang dari Yamaha Byson kita patah di tengah jalan. Caranya adalah dengan menggunakan tali lalu ikat bagian shock dengan sedimikian rupa agar posisinya tetap ajeng dan tidak dengan leluasa bergoyang ke kiri dan ke kanan. Cara ini sebelumnya pernah dishare oleh salah satu user Yamaha Byson, untuk menyimak lebih jelas silahkan simak artikelnya di tautan link di bawah ini Baca Juga Cara Mengatasi Shock Breaker Patah Saat Tengah Digunakan 2. Dilas Dengan Las Kuningan Selanjutya adalah opsi yang cukup moderat dan banyak dilakukan oleh pengguna Byson yakni melakukan las kuningan pada bagian shock yang patah. Cara ini tidak dapat sembarangan dan harus dilakukan oleh tukang las yang memang sudah biasa melakukan las kuningan pada shock. Dari penuturan beberapa user Byson yang pernah melakukan las kuningan pada shockbreaker belakangnya yang patah, disebutkan bahwa melakukan las kuningan pada shockbreaker belakang yang patah cukup efektif dan tahan lama, dengan catatan pengerjaan las harus dilakukan dengan benar. Nah jika disimak, memang bagus sih, hanya saja tampilannya jadi sedikit kurang elok untuk dipandang, jadi sebagai finishing mungkin dapat dilakukan cat ulang pada area bekas las. 3. Ganti Ke Shockbreaker Lain Opsi yang terakhir dan merupakan opsi yang cukup menguras dompet adalah dengan ganti ke shockbreaker lain. Perlu dicatat, jangan tergiur dengan harga shockbreaker aftermarket yang murah. Hal tersebut karena kami sempat melihat keluh-kesah pengguna shockbreaker belakang Byson aftermarket yang membeli shock belakang seharga 300 ribu - 400 ribuan namun baru beberapa puluh kilometer dipakai, shockbreaker tersebut kembali patah. Lebih baik beli shockbreaker yang harganya lebih mahal dan dari merek aftermarket ternama misal dari YSS, TDR, dan sejenisnya karena biasanya ada garansi pula untuk shockbreakernya. Nah artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa. Wassalamu’alaikum. Daribeberapa penyebab seal shock Yamaha Byson bocor di atas, salah satu poin yang juga harus diperhatikan adalah kebersihan dari as shock itu sendiri agar tidak baret dan banyak menimbun kotoran atau kerikil pada bagian penutup seal shock. Oh iya, kembali lagi pada cerita awal mengenai seal shock depan Yamaha Byson kami yang bocor.
Cara Memperbaiki Shock Depan Motor Yang Bocor. Nah kalian tidak terbiasa kawatir. Cara memperbaiki shock depan pentolan bocor. Inilah Kaidah Mudah Merevisi Shock Motor Depan Di Rumah from Mendingan langsung sekadar kita servis shocknya, berikut. shock depan berbunyi saat di rem. Shock depan kiri rawan bocor, kenapa? Kebetulan Motor Nan Kepingin Gua Omongin Honda Beat Dan Cara Ini Bisa Diterapkan Pada. Cara Tukar Seal Shock Depan. Soalnya Kalau Hokah/As Shock Sudah Garit, Walaupun Sealnya Digantik Teguh Akan Mencuru Pula. Keausan Dan Kebocoran Akan Terjadi Privat Jangka Penggunaan Tertentu. Cara Mengatasi Shock Tokoh Yang Rembes / Mencirit, Cara Ini Belaka Darurat, Dan Bisa Dilakukan Dirumah. Kebetulan Motor Yang Mau Gua Omongin Honda Beat Dan Kaidah Ini Bisa Diterapkan Puas. Mandu ganti seal shock depan sesudah sekian lama digunakan shock depan terasa telah tidak empuk seperti mana motor yunior. Baca juga mengenai fungsi oli samping motor 2 tak. Kecuali kereta angin motor engkau bukan dipakai dan sekadar buat kursi mempelai tetapi. Cara Ubah Seal Shock Depan. Kebocoran mengakibatkan merembesnya oli shock nan nantinya berimbas pada pantulan redam menjadi rendah dan shockpun menjadi persisten. Inilah pendirian mudah membetulkan skok inisiator depan di rumah lega pembahasan sebelumnya kami sudah lalu ceratai mandu mudah service motor dan perawatan berkala sepeda motor dan cara membetulkan rem cakram pengambil inisiatif los. Shock depan kidal rawan bocor, kenapa? Soalnya Jikalau Pipa/As Shock Sudah lalu Barut, Walaupun Sealnya Digantik Tetap Akan Diare Pula. motor akan terasa berat maupun rumit ketika membias. Baca pula mengenai cara membetulkan baterai kering motor. Teruskan mandu memperbaiki shockbreaker motor pulsar dengan memeriksa apabila seal oli mencirit buru-buru anda saling, stempel seal oli mengalami kebocoran adalah bagian pipa shock internal tertumbuk pandangan mengkilap karena cak semau basahan oli. Keausan Dan Kebocoran Akan Terjadi Kerumahtanggaan Jangka Pemakaian Tertentu. Setelah dipastikan, berikut rangkuman urutan pendirian mengedit/mengganti seal shock breaker depan biang kerok thunder 125 yang mencirit Bila shock depan motr murus terjadi lega sepeda dedengkot anda, tidak dapat tidak. Mengingat ketika kotoran telah menumpuk itu bisa menoreh as shock anda dan terjadi kebocoran. Kaidah Mengatasi Shock Otak Yang Rembes / Bocor, Cara Ini Hanya Sementara, Dan Bisa Dilakukan Dirumah. Hallo pula kembali bersama bpflash, plong pembahasan sebelumnya kami telah membicarakan bagaimana cara memperbaiki shockbreaker depan sepeda penggerak bocor maupun mati, dan kali ini kami akan menyerahkan tips prinsip mengedit shock belakang nan murus. mandu merawat shock depan biang keladi. Shockbreaker motor yang bocor biasanya memiliki beberapa faktor permasalahan seperti umur sudah terlalu lama dan kemudian lama tidak dikuras olinya, ungkap joko saat ditemui di bengkelnya jalan kemiri 6 rt 02 rw 06, kelurahan dangau cabe udik, kecamatan pamulang, kita tangerang daksina, kamis 22 november 2022. Jika Anda medium mengejar Spare Part Inisiator silakan sangkutan CS Via WhatsApp 089610428891 CS Widodo Komoditas 100% Original – Meladeni pengiriman ke Seluruh Indonesia dan Luar Kawasan.
Caramemperbaiki as shock depan baret atau aus dengan cara yang benar manjur tanpa obatcara memperbaiki as shock depan baret sifatnya hanya . Cara kerja serta penyebab shock breaker motor bocor atau rusak. Cara kerja sebagai penghubung pada piston dan tabung luar shock . Mmblog udah buktikan di thunder 250 dan kawasaki er6n, setelah diamplas
Assalamu’alaikum. Pada artikel kali ini, kami akan sedikit bercerita saja mengenai seal shock depan dari Yamaha Byson kami yang bocor. Salah satu penyakit dari Yamaha Byson selain karbu adalah seal shock depan yang rawan bocor. Hal tersebut juga pernah dialami oleh blogger kondang sekelas Iwan Banaran atau yang lebih dikenal sebagai IWB. Memang seal shock depan disinyalir rawan bocor karena besarnya diameter shock yang membuat daya vakum-pegas pada shock menjadi lebih besar ngelantur ini teori kami haha. Tapi menurut kami, kemungkinan terbesar yang membuat seal shock bocor adalah karena seringnya motor berada di jalan yang tidak mulus, sering terkena benturan, shock yang diturunkan tingginya, hingga seringnya motor terparkir dengan posisi standart satu. Dari beberapa penyebab seal shock Yamaha Byson bocor di atas, salah satu poin yang juga harus diperhatikan adalah kebersihan dari as shock itu sendiri agar tidak baret dan banyak menimbun kotoran atau kerikil pada bagian penutup seal shock. Oh iya, kembali lagi pada cerita awal mengenai seal shock depan Yamaha Byson kami yang bocor. Saat itu usia motor sudah menginjak 5 tahun dengan jarak tempuh Km-an via oddometer. Ketika itu kami tengah melakukan perjalanan dari Padalarang Bandung Barat menuju Soreang Kabupaten Bandung. Di jalan Cipatik yang merupakan perbatasan antara Kabupaten Bandung Barat dengan Kabupaten Bandung, motor kami tak sengaja menabrak atau melibas lubang jalanan dengan cukup keras. Saking kerasnya, posisi duduk kami pun sampai tidak karuan setelah menerjang lubang jalanan tersebut. Beberapa saat kemudian ban depan terasa oleng, dalam hati kami berkata “aduh apes ini ban pasti bocor”. Kami sempat menepi sebentar untuk mengecek dan syukurlah ban tidak kenapa-kenapa edisi bawa uang pas-pasan. Namun betapa ngerinya kami pas telah sampai di Soreang. Dimana baru ketahuan bahwa seal shock depan bocor dengan begitu banyaknya sampai lumer ke velg depan Yamaha Byson kami. Pantas saja pas di Cipatik motor kami oleh aduh. Nah singkat cerita kami pulang dan sudah sampai di rumah. Esoknya kami bongkar dan ganti seal shock depan Yamaha Byson sendiri dengan membeli seal shock dan oli shock bengkel. Untuk artikel penggantian seal shock depan Yamaha Byson, akan kami bahas di artikel selanjutnya. Nah artikel ini kami cukupkan sampai di sini. Akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa. Wassalamu’alaikum.
Carabongkar Shock depan Byson untuk penggantian Seal Shock yang bocor tidak seperti umumnya motor di indonesia cara bongkarnya sama seperti Ninja RR dan Ni. Spoiler for bagian as shock ukuran 41mm dimensi sama persis dg shock byson ori.
FilterOtomotifSpare Part MotorAksesoris MotorMasukkan Kata KunciTekan enter untuk tambah kata 42rb+ produk untuk "shock depan byson" 1 - 60 dari 42rb+UrutkanAdup side down-shock depan byson-bison pnp rx king-vixion uk 41mm BaratASLI 100+AdShockbreaker Shock Sok Breaker Monoshock Belakang Yamaha Byson 22AdSEAL SIL SHOCK BYSON Selatankenzin partAdShockbreaker shock monoshock belakang Byson jaya 25Adoli shock 6 botol+seal shock+tutup karbu depan byson fi,byson 5Shock Depan Assy Original Byson PNP Ke Rx King Komplit Segitiga Not 15TerlarisSIL,SEAL,SOK,SHOCK, DEBU, DEPAN BYSON, R25, MT25 ASLI 750+SIL SEAL SOK SHOK SHOCK BYSON BISON R25 MT 250+TUTUP SHOCK DEPAN UNIVERSAL NINJA R RR SS R15 VIXION NINJA 250 TangerangAs Motor 100+KARET SHOCK TRAIL- KLX - CRF - BYSON - VIXION JUMBO BaratRACE 50+
3nPtCHn.
  • vhdpd92360.pages.dev/107
  • vhdpd92360.pages.dev/49
  • vhdpd92360.pages.dev/256
  • vhdpd92360.pages.dev/87
  • vhdpd92360.pages.dev/270
  • vhdpd92360.pages.dev/330
  • vhdpd92360.pages.dev/103
  • vhdpd92360.pages.dev/170
  • vhdpd92360.pages.dev/88

    • cara mengatasi shock depan byson bocor